8(924)120-16-16
Toyota Venza
Кроссовер/Джип
Китай
Левый руль
Кроссовер Venza поколения XU80 выпускается в Китае вместе с моделью Harrier. Производством второго занимается совместное предприятие с FAW в Чанчуне, а Venza выпускают на заводе GAC Toyota в Гуанчжоу. При этом Venza для китайского рынка (по-здешнему автомобиль называется Wei Sa) имеет самостоятельный дизайн передней части: окрашенный в цвет кузова «клюв» между фарами (у Harrier здесь декоративная накладка), другая конструкция боковых прорезей в бампере, в которых расположены «противотуманки». Отличается также рисунок колесных дисков. Выбор комплектаций у Venza немного разнообразнее. Что касается двигателей, то Venza предлагает своим покупателям обычную топливную версию объемом 2,0 литра или «двухмоторную» гибридную объемом 2,5 л.
Интерьер Toyota Venza немного напоминает RAV4, но в более технологичном и роскошном исполнении. Передняя панель отличается большим 12,3-дюймовым широкоформатным сенсорным экраном управления, объединяющим множество интеллектуальных функций (в базовые модели устанавливается 8,0-дюймовый тачскрин). Приборная доска представляет собой полностью цифровой 12,3-дюймовый дисплеем или аналого-цифровой вариант с 7-дюймовым дисплеем у версий попроще. Рычаг переключения передач — традиционного типа, мультируль тоже обычный, с круглым ободом. В зависимости от комплектации покупатели Venza могут рассчитывать на электропривод багажника, беспроводную зарядку и прочие современные опции. В «топе» автомобиль оснащен аудиосистемой JBL мощностью 1200 Вт с девятью динамиками. Панорамная крыша кроссовера в качестве опции получает смарт-стекло, которое можно затемнить одним нажатием кнопки.
В силовом ряду Venza имеются два агрегата. Базовые модификации используют 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель M20C-FKS (комбинированный впрыск, система старт-стоп) мощностью 171 л.с., работающий с вариатором, привод передний или полный. Гибридная модификация использует 2,5-литровый мотор A25D-FXS, тяговые электродвигатели на передней или обеих осях, при этом полная мощность системы — около 220 л.с. Расход — от 5,1 до 7 литров в зависимости от версии.
Вместе с кроссовером Harrier серии XU80 автомобиль Toyota Venza разработан на платформе Toyota TNGA-K, колесная база совпадает с использующими ту же архитектуру RAV4 и Wildlander — 2690 мм. Но Harrier / Venza крупнее и позиционируются как модели более высокого класса. Спортивные качества Venza вытекают из отлично настроенной подвески, которая сочетает стойки МакФерсон на передней оси и заднюю многорычажную конструкцию. Длина Venza составляет 4780 мм, ширина 1855 мм, высота 1660 мм. Заднее пространство у этого кроссовера не выдающееся — расстояние в ногах неплохое, но есть выступ на полу в центре. Скошенная линия крыши делает автомобиль спортивнее на вид, однако высота сзади ниже, чем у RAV4, особенно это сказывается на высоте багажника. Его объем не называется, но, к примеру, у американской Venza это 816 литров при полной загрузке. Под полом — неполноразмерная запаска.
Все новые Toyota Venza для китайского рынка в стандартной комплектации поставляются с пакетом систем безопасности TSS 2.0, в который входят предупреждение о выходе из полосы движения, система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов, полноскоростной адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, предупреждение и предотвращение выезда за пределы полосы движения, автоматический дальний свет.
В линейке выпускаемых в Китае моделей Toyota кроссовер Venza имеет достаточно высокий приоритет и в продаже немного успешнее, чем Harrier. Но оба не могут, конечно, сравниться с популярностью RAV4 / Wildlander и Corolla Cross / Frontlander. Прежде всего, из-за более высокой стоимости. Как кроссоверы спортивного типа Venza и Harrier привлекают своей внешностью: стремительный дизайн в духе купе, оптимальные внешние размеры. Плюсы также в хорошей комплектации, достойных материалах салона. Но эти автомобили не совсем практичны с точки зрения вместительности багажника, заднего пространства, а в технологичности уступают многим новым китайским кроссоверам.
Левый руль
Кроссовер Venza поколения XU80 выпускается в Китае вместе с моделью Harrier. Производством второго занимается совместное предприятие с FAW в Чанчуне, а Venza выпускают на заводе GAC Toyota в Гуанчжоу. При этом Venza для китайского рынка (по-здешнему автомобиль называется Wei Sa) имеет самостоятельный дизайн передней части: окрашенный в цвет кузова «клюв» между фарами (у Harrier здесь декоративная накладка), другая конструкция боковых прорезей в бампере, в которых расположены «противотуманки». Отличается также рисунок колесных дисков. Выбор комплектаций у Venza немного разнообразнее. Что касается двигателей, то Venza предлагает своим покупателям обычную топливную версию объемом 2,0 литра или «двухмоторную» гибридную объемом 2,5 л.
Интерьер Toyota Venza немного напоминает RAV4, но в более технологичном и роскошном исполнении. Передняя панель отличается большим 12,3-дюймовым широкоформатным сенсорным экраном управления, объединяющим множество интеллектуальных функций (в базовые модели устанавливается 8,0-дюймовый тачскрин). Приборная доска представляет собой полностью цифровой 12,3-дюймовый дисплеем или аналого-цифровой вариант с 7-дюймовым дисплеем у версий попроще. Рычаг переключения передач — традиционного типа, мультируль тоже обычный, с круглым ободом. В зависимости от комплектации покупатели Venza могут рассчитывать на электропривод багажника, беспроводную зарядку и прочие современные опции. В «топе» автомобиль оснащен аудиосистемой JBL мощностью 1200 Вт с девятью динамиками. Панорамная крыша кроссовера в качестве опции получает смарт-стекло, которое можно затемнить одним нажатием кнопки.
В силовом ряду Venza имеются два агрегата. Базовые модификации используют 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель M20C-FKS (комбинированный впрыск, система старт-стоп) мощностью 171 л.с., работающий с вариатором, привод передний или полный. Гибридная модификация использует 2,5-литровый мотор A25D-FXS, тяговые электродвигатели на передней или обеих осях, при этом полная мощность системы — около 220 л.с. Расход — от 5,1 до 7 литров в зависимости от версии.
Вместе с кроссовером Harrier серии XU80 автомобиль Toyota Venza разработан на платформе Toyota TNGA-K, колесная база совпадает с использующими ту же архитектуру RAV4 и Wildlander — 2690 мм. Но Harrier / Venza крупнее и позиционируются как модели более высокого класса. Спортивные качества Venza вытекают из отлично настроенной подвески, которая сочетает стойки МакФерсон на передней оси и заднюю многорычажную конструкцию. Длина Venza составляет 4780 мм, ширина 1855 мм, высота 1660 мм. Заднее пространство у этого кроссовера не выдающееся — расстояние в ногах неплохое, но есть выступ на полу в центре. Скошенная линия крыши делает автомобиль спортивнее на вид, однако высота сзади ниже, чем у RAV4, особенно это сказывается на высоте багажника. Его объем не называется, но, к примеру, у американской Venza это 816 литров при полной загрузке. Под полом — неполноразмерная запаска.
Все новые Toyota Venza для китайского рынка в стандартной комплектации поставляются с пакетом систем безопасности TSS 2.0, в который входят предупреждение о выходе из полосы движения, система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов, полноскоростной адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, предупреждение и предотвращение выезда за пределы полосы движения, автоматический дальний свет.
В линейке выпускаемых в Китае моделей Toyota кроссовер Venza имеет достаточно высокий приоритет и в продаже немного успешнее, чем Harrier. Но оба не могут, конечно, сравниться с популярностью RAV4 / Wildlander и Corolla Cross / Frontlander. Прежде всего, из-за более высокой стоимости. Как кроссоверы спортивного типа Venza и Harrier привлекают своей внешностью: стремительный дизайн в духе купе, оптимальные внешние размеры. Плюсы также в хорошей комплектации, достойных материалах салона. Но эти автомобили не совсем практичны с точки зрения вместительности багажника, заднего пространства, а в технологичности уступают многим новым китайским кроссоверам.
Марка: TOYOTA
Страна экспорта: Китай
8 924 120 16 16
worldimport25@mail.ru
г.Владивосток, ул.Нижнепортовая д. 4
ПН-ПТ с 10:00 до 18:00
©2020-2025 "World Import ™", ИП Дончук Алексей Александрович
ИНН 250818500762
ОГРН 320253600041603
worldimport25@mail.ru
г.Владивосток, ул.Нижнепортовая д. 4
ПН-ПТ с 10:00 до 18:00
©2020-2025 "World Import ™", ИП Дончук Алексей Александрович
ИНН 250818500762
ОГРН 320253600041603
Заполните форму
и мы свяжемся с вами
и мы свяжемся с вами
Нажимая на кнопку «Отправить», Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
